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3月3日24时 ，国内成品油零售限价上调窗口开启。国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况 ，按照现行成品油价格形成机制 ，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高260元和250元 。折合92号汽油每升上调0.2元 ，95号汽油每升上调0.21元 ，0号柴油每升上调0.21元 。
本次调价是今年第四次调价，累加2020年末的调价，这是成品油新定价机制自2013年3月实施以来的首次八连涨。本次调价过后 ，2021年成品油调价将呈现四涨零跌零搁浅的格局 。
国际油价的波动对国内成品油价格产生影响 。隆众资讯分析师李春艳表示 ，本轮调价周期内变化率呈现正向波动，主要影响因素包括美国的寒潮天气肆虐 ，得克萨斯州二叠纪盆地的原油产量下降 ，美国原油产量短期内或将下降400万桶/日；美国商业原油库存已连续四周下降；美联储主席鲍威尔重申利率将长时间保持低位，提振了投资者的风险偏好和全球金融市场信心。
此外 ，高盛报告显示 ，受低库存和重启上游活动边际成本上升的推动，油价的上涨或将更快 ，上涨幅度会更高 。布伦特第二季度预计会达到70美元/桶 ，第三季度将达到75美元/桶，较此前的预测高出10美元 。
卓创资讯分析师徐娜表示 ，本计价周期以来 ，美国极寒天气令原油产量减少，美伊关系缓解，国际疫情好转的利好消息指引下 ，国际油价整体上涨 ，虽然后期市场等待OPEC+会议结果，原油适当回落 ，WTI跌破60美元/桶 ，但对整体调整方向难有实质性转变。
3月2日，市场对OPEC+本周会议可能增产的忧虑仍在 ，加之巴西等国疫情依然严峻 ，国际油价继续下跌 。纽约商品交易所4月交货的WTI原油期货价格收于每桶59.75美元，跌0.89美元/桶；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶62.7美元 ，跌0.99美元/桶 。
成品油价格上涨 ，意味着老百姓出行成本的增加。隆众资讯分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50升的普通私家车计算 ，这次调价后 ，车主们加满一箱油将多花10元左右；按市区百公里耗油7升-8升的车型，平均每行驶一千公里费用增加14-16元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加80元左右 。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加 。
下一次调价窗口将在2021年3月17日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为 ，以当前的国际原油价格水平计算 ，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在90元/吨左右 。OPEC+3月初会议或将做出增产决定 ，沙特也可能将撤销额外减产的承诺 ，此外海外部分国家的疫情依然严峻，预计下一轮成品油调价下调的概率较大 。
卓创资讯分析师郑明亚则表示 ，市场普遍推测OPEC+或在4月份增产 ，近期国际油价呈现回落走势，新计价周期原油变化率或负值开局 ，下调预期初现。不过由于目前原油供需关系缓解 ，基本面较为乐观，即便后期适度增产 ，油价回调力度或有限 ，整体大方向依旧看涨为主 。（澎湃新闻记者 陈凌瑶）
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