循环机换变速箱油后悔了?循环机换油伤害变速箱
循环机换变速箱油并不一定会伤害到变速箱，但后悔使用循环机换油的情况确实存在，这主要与变速箱类型、车辆使用状况及换油方式的选取有关。以下是具体原因及建议： 循环机换油的优势： 高换油率：循环机换变速箱油通过一边加注新油一边吸新旧混合油的方式，能达到较高的换油率，换油更彻底。
不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来，进而造成这些部件的堵塞。堵塞会导致通油不畅，影响变速箱的正常运行，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障。
循环机换变速箱油可能会带来一些隐患。在换油过程中，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动，进而堵塞液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件。这样的操作容易造成通油不畅，甚至引发电磁阀卡滞等故障，进而影响变速箱的正常工作。变速箱油的选取和使用也需格外注意。
不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时，管道流动可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但如果没有得到妥善处理，这些杂质可能会堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。
可能对变速箱的密封性造成潜在威胁。因此，如果选取使用循环机换油，务必确保使用专业的设备和操作，以防止对变速箱造成不必要的损害。在决定更换方式时，个人的经济条件和需求应作为主要考虑因素。如果经济条件允许，循环机换油是一个不错的选取，但务必谨慎操作，以确保变速箱的性能稳定和安全。
不建议用循环机换变速箱油原因如下：因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。
变速箱油采用重力更换和循环机更换有什么区别?
重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：油量消耗与清洁程度：重力更换：仅能释放大约70%的旧油，操作简单，但油液清理不彻底，可能残留旧油和杂质。循环机更换：可排出超过90%的旧油，确保更彻底的清洁，新旧油分离更彻底。
重力换油：旧油残余量较多，新油会与旧油混合。循环换油：旧油残余量较少，新旧油不会混合。对变速箱的影响：重力换油：可能缩短变速箱的维修保养周期，因为新旧油混合可能影响性能。循环换油：对变速箱工作运转比较有利，因为新旧油不会混合。
变速箱油的更换方法主要有重力换油法和循环机换油法两种，至于哪个更好，需要根据实际情况选取。重力换油法： 操作步骤：预热发动机至工作温度，拆下放油螺栓排出旧油，装回螺栓后加入新油，来回操作挡位并检查液位。 优点：操作简单，成本较低。 缺点：旧油残留较多，可能影响新油的使用效果。
重力更换变速箱油和循环更换的主要区别体现在换油率、操作方式以及对变速箱的影响上。首先，重力换油是通过松开变速箱油底壳的放油螺丝，让变速箱内部的油液依靠重力自然流出，然后在加油口加入新油。这种方式操作简单，用油量相对较少，成本也较低。
重力换变速箱油和循环机换油在操作方式、油液更换彻底性、优缺点以及成本等方面存在显著差异。重力换油是通过直接将变速箱底部的放油螺丝拧开，让变速箱内部的油液依靠重力自然流出，并加注新的变速箱油。这种方式操作简单，用油量相对较少，成本也较低。
变速箱油更适合采用循环机换油。相较于重力换油，循环机换油具有以下明显优势：换油更彻底：重力换油只能取出大约70%的旧油，而循环机换油利用压力原理，可以一边抽旧油一边注入新油，换油率高达95%以上，有效避免新油被旧油污染。
为什么不建议循环机换变速箱油
不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时，管道流动可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但如果没有得到妥善处理，这些杂质可能会堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。
不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来，进而造成这些部件的堵塞。堵塞会导致通油不畅，影响变速箱的正常运行，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障。
循环机换变速箱油可能会带来一些隐患。在换油过程中，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动，进而堵塞液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件。这样的操作容易造成通油不畅，甚至引发电磁阀卡滞等故障，进而影响变速箱的正常工作。变速箱油的选取和使用也需格外注意。
不建议用循环机换变速箱油
不建议用循环机换变速箱油其实也就是针对这种高公里数自动变速箱，因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。
不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时，管道流动可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但如果没有得到妥善处理，这些杂质可能会堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。
不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来，进而造成这些部件的堵塞。堵塞会导致通油不畅，影响变速箱的正常运行，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障。
不建议用循环机换变速箱油原因如下：因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。
循环机换变速箱油可能会带来一些隐患。在换油过程中，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动，进而堵塞液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件。这样的操作容易造成通油不畅，甚至引发电磁阀卡滞等故障，进而影响变速箱的正常工作。变速箱油的选取和使用也需格外注意。
更换变速箱油有必要用循环机吗
〖壹〗、更换变速箱油有必要使用循环机，特别是对于自动变速箱。以下是使用循环机更换变速箱油的几个主要理由：更彻底的更换：常规手动操作如拧开放油螺丝或拆卸油底壳，通常只能排出大约一半的旧油。而循环机的使用能够更有效地抽取80%至90%的废油，确保更换过程的清洁和高效。
〖贰〗、换变速箱油不一定非要用循环机，但使用循环机效果更好。 传统手动更换： 传统的手动更换方式只是把变速箱油底壳里面的油换掉，变速箱内部仍有一部分旧油无法完全排出。 更换后新油和旧油会混合使用，更换不彻底，效果有限。
〖叁〗、更换变速箱油时，使用循环机并非绝对必要，但有其独特的优势。优点：- 清洁度提升：循环机通过循环系统能更彻底地清除变速箱内的旧油和杂质，实现更深层次的清洁。- 润滑均匀：新油逐渐替换旧油，有助于变速箱内部各部件得到更均匀的润滑，从而延长变速箱的寿命。
用循环机换变速箱油有风险吗?
使用循环机更换变速箱油是有一定风险的，但风险相对较小。以下是可能存在的风险：损坏管道和接头：在连接循环机与变速箱的过程中，如果操作不当，可能会损坏相关的管道或接头，从而导致油液泄漏。
循环机换油虽然理论上可以更彻底地更换变速箱油，但实际操作中存在一定的风险。如果操作不当或设备故障，可能会对变速箱造成损害，增加维修成本和时间。
循环机换变速箱油可能会带来一些隐患。在换油过程中，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动，进而堵塞液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件。这样的操作容易造成通油不畅，甚至引发电磁阀卡滞等故障，进而影响变速箱的正常工作。变速箱油的选取和使用也需格外注意。
