售7万元的北京212,还有多少人为情怀买单?

〖壹〗、当我们为老款 桑坦纳 和富康的停产而谈到情怀之时，其实北京212才是中国 汽车 情怀的鼻祖。它不仅仅是一个时代的象征 ，更是几代人的记忆，这份情怀只可追溯
，无可复加 。

〖贰〗 、费用借鉴：在北美，类似的吉普车费用并不便宜 ，标配车费用高达7万多加元。虽然不能直接类比国内费用
，但这可以作为借鉴，预期北汽全新一代BJ212在国内的费用可能会相对亲民 ，但仍需根据官方发布的具体费用来判断
。

〖叁〗、北京吉普车10万以内 如今国内的硬派越野市场
，几乎被坦克
、北京越野占领了大部分市场份额，也因许多年轻消费者开始对硬派越野车产生浓厚的兴趣。如果要说起国内硬派越野车的发展 ，必然离不开经典的BJ212 。

〖肆〗、总的来说
，对于许多有情怀的越野爱好者来说，不到10万的费用入手一台越野能力不错的BJ212还是一个非常不错的选取
。

〖伍〗 、如果来看这个事情的本质的话 ，为所谓的情怀买单的那些人本质上还是为了缓解自己的焦虑
，这就和过去一段时间很火的知识经济是一个道理。面对自己生活工作的种种不顺利 。

〖陆〗
、没有人会永远为情怀买单意思是期望不能太高
。太高的期望只会落空，为情怀买单。情怀是一种情绪 ，喜怒哀乐都是情绪的一种表现 。期望是对某样东西提前勾画出的一种标准，达到了这个标准就是达到了期望
，为情怀买单意思是期望不能太高
。

二蛋升级!北汽制造BJ212新老款对比

好在这两点，全新BJ212终于大变样！软顶换硬顶 ，关键内饰总算有了汽车样！近日
，北汽内部流出了一组全新BJ212的实车图片，可以看出新车应该是刚从生产线组装完毕 ，停放在厂区内等待下一步的路测。

今天要与大家分享的
，这台全新北汽BJ212同样也很有新意，相比我们熟悉的老款车型来说 ，该车不仅使用了与北汽勇士相同的全新内饰
，而且还换上了更加注重驾乘舒适感受的4轮悬挂系统，并且经典的分时四驱系统也得以保留 。

近日 ，笔者获得最新款北汽 BJ212的车型照片
，由图中可以看到此次曝光的新款BJ212采用了三门的车身设计，整体造型风格与多年前北汽生产的212运兵版BJ212A（俗称阿车）非常相似 ，只不过新车采用了方门硬顶设计，新的方形车门面积更大方便了上下车
，玻璃窗也改为上下升降手摇式
。

作为中国汽车的活化石，北汽BJ212相信大家应该都十分熟悉。虽然几十年来它都没啥改变 ，但近几年它的升级在它的历史上来说还是比较大的 。最近
，2020款的BJ212又要上市了，相比之前的老款 ，新车的变化还真是挺大的
，不仅增加了硬顶设计，而且申报了新底盘 ，使其产品力得到了进一步的提升。

BJ212素车完全不改装开起来有没有是什么大问题?

作为一名BJ212的原装车主
，我来分享一些见解
。首先，必须指出 ，BJ212未经任何改动可能会带来一些问题。最常见的困扰就是漏水问题
，这无疑会影响车内的舒适体验 。此外，当它高速行驶时 ，噪音较为明显，可能会让驾驶者感到疲劳
。然而
，对于热爱越野或追求驾驶乐趣的人来说，BJ212无疑具有独特的魅力。

首先是老款BJ212漏风漏雨噪音大的问题 ，其次是前后板簧取消改为前独立悬架后非独立悬架
，但是前悬架改为独立悬架这一点有点不开森 。另外内饰改为勇士内饰这一点，很大的消除了我觉得老款BJ212内饰过于老旧的看法 ，并且2020款BJ212加长车身尺寸使车内空间得到大大改善
，尤其是后排乘坐空间
。

全新BJ212官图已经发布，其基本上延续了老款的经典造型 ，整体十分方正硬朗
，拥有蚌壳式的前发动机盖、圆形车灯 、独立的转向灯
、经典的尾部方灯，很有复古味和怀旧感。由于使用了非承载车身 ，所以它的离地间隙较高
，同时也有较大的离去角和接近角，配合AT越野台 ，整体显得相当硬核 。

北汽BJ212的油耗表现确实相对较高，平均百公里油耗大约在13个左右
。这一数据表明
，该车型在燃油消耗方面存在一定的负担。尽管北汽BJ212拥有充足的动力，但油耗问题仍是一个不可忽视的考量因素 。对于许多消费者而言 ，燃油经济性是衡量一辆车性能的重要指标之一
。

都说敞篷车造价高,如何解释十万级敞篷越野车BJ212?

越野车油耗高越野车敞篷无法电动折叠漏风漏雨越野车的非承载式车身独立底盘太重
，车辆想要有理想的动力就需要用大排量发动机；可是大排量发动机驱动一台重车，其耗油量显然会比较高 ，高油耗当然不会很容易接受。

车身侧面同样显得方正
，顶棚部分采用可拆卸设计，可以秒变敞篷车 。车尾处造型依旧 ，全尺寸备胎成了BJ 212的家族标签。车身尺寸方面
，BJ 212的长宽高为4080x1840x1870mm，轴距为2300mm
。

作为中国最硬派的军用越野车代表 ，BJ212不仅在军队中服役多年
，更被誉为中国越野文化的鼻祖。BJ212采用可拆卸式软顶、可折叠式风挡，侧窗也可向上掀起 。BJ212有四驱和两驱两种版本 ，分别搭载0L和4L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱
。

针对发动机的参数问题
，全新2020款北京212在136马力5T小排量发动机的基础上，又额外增加了一款4T版本车型 ，航天三菱动力公司提供的4T汽油机极限输出可以达到211马力
，功率数据已经很漂亮了，接近哈弗H9所搭载的0T机头。

个人认为北京战旗敞篷车款更具视觉吸引力 。相比之下 ，像北京bj212和bj2020这类车型
，配备篷布设计则更显经典
。战旗敞篷版的设计风格更为独特，线条流畅 ，展现出一种优雅与时尚并存的感觉。

全新BJ212终于大变样!软顶换硬顶,关键内饰总算有了汽车样!

好在这两点
，全新BJ212终于大变样！软顶换硬顶，关键内饰总算有了汽车样！近日 ，北汽内部流出了一组全新BJ212的实车图片
，可以看出新车应该是刚从生产线组装完毕，停放在厂区内等待下一步的路测 。

现款BJ212车型售价77万元起 ，新款估计不会有太大变化，在硬派越野车里面
，它的费用也非常低廉
。

近日，笔者获得最新款北汽 BJ212的车型照片 ，由图中可以看到此次曝光的新款BJ212采用了三门的车身设计
，整体造型风格与多年前北汽生产的212运兵版BJ212A（俗称阿车）非常相似，只不过新车采用了方门硬顶设计 ，新的方形车门面积更大方便了上下车
，玻璃窗也改为上下升降手摇式。

因为工厂内部出现的测试车型已经可以看到铁皮车顶配置，也就是说北京212终于要迎来硬顶版本 。

全新一代BJ212确实具有爆款潜质
。以下是具体分析：外观设计：经典与现代的结合：新款BJ212在延续经典设计的同时 ，细节上的升级赋予了它更为现代的风貌。圆形大灯与雾灯的配合
，彰显出独特的辨识度，格栅中央的标识增添了尊贵气息 。